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2020-01-20 06:13:45 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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也就是说,尽管北京对ji动车采取liao控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目biao中的理论机动车保有量高liao2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到man足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

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马旭 quan国人dadai表、国家卫计委科学技术研究suo所长。新京报记者 侯少卿 摄

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  2018年12月10日

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